Проект №2-114 "14-ти этажный дом с подземной автостоянкой в г. Казань"

(ъ)

1. Общая часть 
1.1 Введение 
  
2. Архитектурно-строительная часть 
2.1. Разработка генплана, участка строительства; фасада; объёмно-планировочных решений объекта(планы, разрезы) 
2.1.1.Описание участка и решение генерального плана 
2.1.2. Архитектурно-планировочное решение 
2.2. Теплотехнический расчёт наружных ограждений 
  
3.Расчетно-конструктивная часть 
3.1 Конструирование и расчет основных элементов 
3.1.1 Расчет каркаса здания 
3.1.2 Расчет монолитных колонн 
3.1.3 Расчет монолитного перекрытия 
 3.1.4 Расчет монолитного лестничного марша 
 3.1.5 Расчет монолитной лестничной площадки 
3.2 Основания и фундаменты здания 
3.2.1.Привязка проектируемого здания к существующему рельефу строительной площадки. 
3.2.2 Классификация грунтов 
3.2.3. Инженерно-техническое сравнение вариантов фундамента 
3.2.4. Расчёт свайного фундамента в сечении I-I 
3.2.4.1. Общие положения 
3.2.4.2. Определение несущей способности одиночной висячей сваи 
3.2.4.4. Определение размеров условного фундамента 
3.2.4.5. Вычисление вероятной осадки свайного фундамента 
3.2.4.6. Расчёт прочности ростверка на продавливание колонной 
3.2.4.7. Расчёт прочности ростверка на продавливание угловой сваей 
3.2.4.8. Расчёт прочности ростверка на изгиб 
3.2.4.9. Расчёт прочности подколонника по нормальным сечениям 
  
4. Организационно-техническая часть 
4.1. Технология производства работ 
4.2. Выбор типа крана и его привязка к объекту, расчет зон работы и влияния крана 
4.3. Основные принципы проектирования календарного графика 
4.4. Строительный генеральный план 
4.5. Основные мероприятия по технике безопасности 
  
5. Охрана труда 
5.1 Раздел проекта с учетом требований безопасности и экологии 
5.2. Защита здания от воздействия атмосферного электричества 
  
6. Экономическая часть 
6.1. Определение цены на строительство объекта 
6.2. Расчёт технико-экономических показателей 
6.2.1 Определение экономического эффекта от сокращения продолжительности срока строительства 
6.2.2. Технико-экономические показатели